Fügen Sie Artikel hinzu, um mit dem Einkauf zu beginnen.
🔴 Alte Dachstühle können schadstoffhaltig sein. Alte Bitumenbahnen, Faserzementplatten sowie Kleber, Kitte und Spachtelmassen können bei Objekten mit Baubeginn bis einschließlich 31.10.1993 asbesthaltig sein; bei später erneuerten Bauteilen sind deren Einbau- und Produktnachweise gesondert zu prüfen. Alte Dämmstoffe aus künstlichen Mineralfasern gelten, wenn sie vor 1996 eingebaut wurden, ohne Entlastungsnachweis als krebserzeugend, Kategorie 1B; bei Einbau zwischen 1996 und 2000 ist ohne Einzelnachweis weiterhin von alter Mineralwolle auszugehen. Das Arbeiten an der Sparren-Pfetten-Verbindung bedeutet Bauteile anfassen, gegebenenfalls alte Schichten entfernen — Asbest und alte Mineralwolle haben dabei verschiedene Weichen — beim Asbest den Baubeginn des Objekts, bei künstlichen Mineralfasern den Einbau vor 1996: später sanierte oder erneuerte Bauteile haben ihr eigenes Einbaudatum — entlastend wirkt das aber nur, wenn dieses Datum belegt ist. Bei Verdacht gilt: nicht öffnen, nicht zerstören; Umgang nach TRGS 519 (Asbest) beziehungsweise nach TRGS 521 (alte Mineralwolle) durch einen dafür qualifizierten Fachbetrieb.
| Verbindung | Wofür sie steht |
|---|---|
| bemessene Kerve mit Sicherungsverbinder | klassisches Druckauflager mit Abhebesicherung |
| geneigtes Schraubsystem | überträgt Kräfte ohne Ausklinkung |
| zugelassener Beschlag | formgebundene Verbindung nach ETA |
| Befund | Sofortmaßnahme |
|---|---|
| seitlicher Versatz | Verbindung sichern, Statiker hinzuziehen |
| offene Fuge zwischen Sparren und Pfette | abstützen, Ursache klären |
| Riss vom Kerbgrund | abstützen, Verbindung sperren |
| eingedrückte Auflagerfläche | abstützen, Querschnitt prüfen |
| rostiger Verbinder | auf Korrosion prüfen, gegebenenfalls ersetzen |
| herausgezogene Nägel | abstützen, Verbindungsmittel prüfen |
| Norm | Rolle |
|---|---|
| DIN EN 1990 | Sicherheitskonzept, Lastkombinationen |
| Eurocode 1 (DIN EN 1991) | Einwirkungen: Eigengewicht, Schnee, Wind |
| Eurocode 5 (DIN EN 1995-1-1/NA) | Bemessung des Holztragwerks |
| DIN EN 14592 | Produktanforderungen an stiftförmige Verbindungsmittel |
| ETA und Montageunterlagen | konkreter Verbinder, Lochbild, Befestigung |
| Eingabe | Was dokumentiert wird |
|---|---|
| Querschnitte | Sparren- und Pfettenmaße |
| Dachneigung und Spannweiten | Geometrie des Systems |
| Auflager | Lage und Art der Auflager |
| Holzbefund | Holzart, Festigkeitsklasse, Feuchte, Risse, Fäulnis, Insekten |
| vorhandene Kerben | Kerventiefe, Auflagergeometrie |
| Deckungsgewicht und Ausbau | Dämmung, Innenausbau, Deckung |
| Schnee- und Windlage | Standort, Schneezone, Windzone |
| PV | Modul-, Unterkonstruktions- und Ballastlast |
| Angabe | Warum |
|---|---|
| Verbinderseite und Typ | welcher Beschlag, welche Seite |
| Lochbelegung | welche Löcher tatsächlich belegt werden |
| Verbindungsmittel | Anzahl, Typ, Durchmesser, Länge |
| Winkel und Einbindetiefe | Einschraubrichtung und Einschraubtiefe |
| Rand-, End- und Achsabstände | Mindestabstände im Holz |
| Vorbohrung | ob und womit vorgebohrt wird |
| Korrosionsschutz | Nutzungsklasse und Schutz des Verbinders |
| Schritt | Was passiert |
|---|---|
| Abstützen | temporäre Sicherung vor dem Lösen |
| Herstellen | Kerve oder Verbinder nach Nachweis |
| Abnehmen | Sicht- und Maßkontrolle gegen die Zeichnung |
Bei Bestandseingriffen den Dachstuhl bestimmen; bei Verdacht auf Asbest oder alte Mineralwolle endet das Arbeiten hier (siehe ganz oben).
Die Lage der Sparren und Pfetten, ihre Querschnitte und die einwirkenden Lasten aufnehmen.
Schneelast nach DIN EN 1991-1-3/NA und Windlast nach DIN EN 1991-1-4/NA bestimmen.
Kerventiefe, Anker und Verbindungsmittel nach Eurocode 5 (DIN EN 1995-1-1/NA) nachweisen.
Die Vollgewindeschrauben nach ETA und Leistungserklärung des Herstellers auswählen — DIN EN 14592 ist die Produktnorm dahinter, keine Auswahlnorm — und den Anker und den passenden Anker nach dem Nachweis festlegen.
Die Ausklinkung auf das bemessene Maß durch den Zimmerer herstellen.
Den Sparrenpfettenanker mit den bemessenen Verbindungsmitteln befestigen.
Sitz der Kerve, Sitz des Ankers und Schraubenbild kontrollieren — die Verbindung muss dem Nachweis entsprechen.
| Einwirkung | Worauf sie wirkt |
|---|---|
| Modul- und Unterkonstruktionslast | ständige Zusatzlast |
| Ballastlast | Auflast auf der Dachfläche |
| Windsogänderung | veränderte Abhebekräfte |
| Fehler | Folge |
|---|---|
| Kerve zu tief geschnitten | Sparrenquerschnitt geschwächt, Bruch an der Auflagerstelle |
| Anker weggelassen | Sparren hebt bei Windsog ab |
| Verbindung ohne Bemessung oder ohne zugelassenes Verbindungsmittel | keine nachgewiesene Tragfähigkeit |
| Abhebekraft unterschätzt | Verbindung versagt bei Sturm |
| Falsche Schraubenlänge | Verbindungsmittel versagt vor Erreichen der Last |
| Querschnitt durch Fehlbohrungen geschwächt | Holz reißt an der Befestigung |
| Windlast nach Eurocode 1 ignoriert | Abhebekraft nicht bemessen |
| Ohne Nachweis verbunden | Versagen, möglicherweise erst nach Jahren |